Description Всесезонное сунъий мотор мойи учун высоконагруженных ва высокооборотистых дизель двигателларни сўнгги авлоднинг билан турбоннаддувом ва йўқлик, ходимларнинг оғир шароитларда ва фойдаланувчилар низкосернистое ёқилғи. мой ўтди йўл ва лаборатория синовлар в марказларда VOLVO, MACK ва RENAULT ва эга уларни ёзма маъқуллаш. хосса маҳсулотни : — Синтетическая асос высочайшего сифатли билан инновацияли пакет билан присадок, обладающая жуда яхши вязкостью в кенг диапазонда ҳароратларни, таъминлаяптилар непревзойдённые антифрикционные, противоизносные ва противозадирные хосса, нима анча чўзади манбаъ техникасини ҳаммасида, ҳатто энг экстремал, тартибларда ишлар в кенг диапазонда ҳароратларни атрофдаги муҳитлар ва таъминлаяпти жиддий экономию ёнилғи ; — барқарор синтетическая асос беради маслу оширилган термоокислительную барқарорлик, нима в бирга қўшилганда билан превосходными моюще-диспергирующими хусусиятлари ва паст зольностью самарали пасайади нагаро- ва лакообразование, бартараф этади маориф тўпланган нарсаларни ҳамма турлар ва қўллаб қувватлаяпти в жуда яхши тозаликда қисмлар двигатели, айниқса цилиндро-поршневой гуруҳлар, на давомида ҳаммаси бўлиб оралиқ масофани орасидаги заменами ; — ноёб дориларнинг таркиби таъминлаяпти маслу турғунлик к старению, а ҳисобига пониженной испаряемости ва кўтарилган ҳароратлар чақнашлар пасайади харажат ёғни " на бўғувчи газ ", нима ижозат беради қўлламоқ уни в двигателях билан катталаштирилган интервалом алмаштириш ёғни ( Long Life қадар 60 000 ВМ ) ва оддий ; — ҳисобига сунъий aсoслар энг мақбул вязкости эгалик қилади отличными низкотемпературными хусусиятлари, в жилд қаторида паст ҳарорат билан застывания, нима таъминлаяпти превосходную прокачиваемость ёғни ва проворачиваемость тугунлар двигатели ёнида паст ҳароратларда, енгил " совуқ ишга тушириш " ( қадар -30 ºC ) ва пасайтириш пускового эскириши ; — Совместимо ҳамма билан системалар билан нейтрализации отработавших газларини, DPF, TWC, EGR ва SCR ҳисобига қўллашни технологиялар Low SAPS ; — самарали ҳимоя қилаяпти қисмлар двигатели дан ҳамма турлар занглаган ; — эга пониженное пенообразование ва самарали противостоит аэрации ; — самарали курашяпти билан ортиши билан зўр беришлар силжиши в жараёнда ишлатиш, вызванного бўйи билан вязкости за ҳисоб дисперcии қурумнинг ; — яқинлашяпти учун двигателларни, ходимларнинг на сжиженном природном ( LNG ) ва нефтяном ( LPG ) газе. мўлжалланган учун ҳамма турлар высоконагруженных дизель двигателларни шоссейной ( магистральные тягачи, автобуслар ва т. д. ), внедорожной ( қурилиш, горнодобывающая, сельскохозяйственная ) ва махсус техникасини европа, америкалик ва осиёлик ишлаб чиқарувчиларни, тегишли талабларига Euro I – V ва VI қаерда керак сатҳ ишлатиш хусусият CK-4 ёки пастроқ. ёнида фойдаланишда мойларни CK-4 билан ёқилғи билан, содержащим ортиқроқ 15 ppm серы, зарур амал қилмоқ тавсиялар билан ишлаб чиқирувчини двигатели межсервисным интервалам.
Description
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах VOLVO, MACK и RENAULT и имеет их письменные одобрения.
Свойства продукта:
— Синтетическая основа высочайшего качества с инновационном пакетом присадок, обладающая идеальной вязкостью в широком диапазоне температур, обеспечивают непревзойдённые антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных, режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает существенную экономию топлива;
— Стабильная синтетическая основа придает маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моюще-диспергирующими свойствами и низкой зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование отложений всех видов и поддерживает в идеальной чистоте детали двигателя, особенно цилиндро-поршневой группы, на протяжении всего интервала между заменами;
— Уникальная рецептура обеспечивает маслу стойкость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла «на угар», что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life до 60 000 км) и обычных;
— За счёт синтетической основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах, лёгкий «холодный пуск» (до -30 ºC) и снижение пускового износа;
— Совместимо со всеми системами нейтрализации отработавших газов, DPF, TWC, EGR и SCR за счет применения технологии Low SAPS;
— Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
— Имеет пониженное пенообразование и эффективно противостоит аэрации;
— Эффективно борется с увеличением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счёт дисперcии сажи;
— Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном (LNG) и нефтяном (LPG) газе.
Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.), внедорожной (строительная, горнодобывающая, сельскохозяйственная) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, соответствующих требованиям Euro I – V и VI где необходим уровень эксплуатационных свойств CK-4 или ниже.
При использовании масел CK-4 с топливом, содержащим более 15 ppm серы, необходимо руководствоваться рекомендациями производителя двигателя по межсервисным интервалам.
